پایانه‌های مرزی ‌آذربایجان غربی ۲۴ ساعته می‌شود/ بازگشایی مرزهای بین‌المللی کوزه‌رش و کیله‌

وی همچنین از احصاء عقب افتادگی های مناطق مختلف استان خبر داده و خاطرنشان کرد: نقشه راه توسعه مسیرهای مواصلاتی آذربایجان غربی براساس اولویت ها، نیازهای منطقه و مطالبات مردم مشخص شده است.

استاندار آذربایجان‌غربی، به ضرورت تحرک و شتاب بخشیدن به اقدامات حوزه راهداری استان نیز اشاره کرده و افزود: با جذب منابع ملی و سفر ریاست جمهوری، شاهد توسعه راه های مواصلاتی 153 روستا به طول 303 کیلومتر در سال گذشته و 160 کیلومتر راه روستایی در سال جاری خواهیم بود.

معتمدیان همچنین مرزها را یکی از پیشران های توسعه استان معرفی کرده و یادآور شد: 25 درصد پایانه مرزی کشور در آذربایجان غربی بوده و در کنار 24 ساعته کردن پایانه های مرزی، برنامه توسعه پایانه های مرزی استان را در دستور کار داریم.

وی در ادامه هرگونه توقف کامیون ها و خودروها در مرزهای استان را قابل قبول ندانسته و افزود: مرزها محل عبور بوده و دستگاه های متولی استان با هماهنگی بیش از پیش، روانسازی و تسریع تردد از مرزهای آذربایجان غربی را در دستور کار داشته باشند.

استاندار آذربایجان‌غربی، به توسعه زیرساخت‌های پایانه‌های مرزی استان نیز اشاره کرد‌ و اظهار داشت: افزایش یک میلیارد دلاری صادرات از مرز تمرچین و برنامه‌ریزی برای راه اندازی منطقه ویژه اقتصادی سرو، گوشه‌ای از تلاش ها برای توسعه زیرساخت‌های پایانه های مرزی آذربایجان غربی می باشد.

معتمدیان همچنین با بیان اینکه پویا بودن حمل و نقل بیانگر توسعه است، افزود: تقویت و تعریض راه های مواصلاتی منتهی به مرزهای استان، به توسعه حمل و نقل و تجارت بین الملل آذربایجان غربی منجر خواهد شد.

وی در ادامه با اشاره به برنامه‌ریزی برای بازگشایی مرزهای بین‌المللی کوزه‌رش و کیله‌ اضافه کرد: توسعه و تجهیز پایانه های مرزی تمرچین، بازرگان و رازی در راستای گسترش صادرات و واردات مستقیم از این مرزها، در دستور کار قرار دارد.

استاندار آذربایجان‌غربی، به توافق با کشورهای منطقه برای رونق حمل و نقل ترکیبی نیز اشاره کرد و افزود: هماهنگی لازم با کشورهای منطقه برای استفاده بهینه از ظرفیت های بی نظیر آذربایجان غربی در حوزه مرزها انجام شده است.

معتمدیان همچنین با تاکید بر داشتن ارتباط نزدیک با تشکل های صنفی حوزه حمل و نقل، گفت: حمل و نقل یکی از پیشران های اصلی توسعه آذربایجان غربی بوده و با تجهیز راهدارخانه ها و حمایت از نیروی انسانی حوزه راهداری، می توان مسیر ترانزیت استان را هموار ساخت.

وی در پایان، تقویت ناوگان حمل و نقل استان را ضروری دانست و افزود: از ظرفیت های مختلف ملی و استانی، برای بروزرسانی ناوگان حمل و نقل آذربایجان غربی استفاده خواهد شد.